在尖端科技发展的污泥新世纪，信息技术和人工智能对新一代制造业产生重要的运输影响，在过去的勾臂中秋节里，我们的车选看到全国互动网上过中秋的成果，也看到一些00后能能歌善舞，配污感叹如果我们再不进步，泥斗时代会不会抛弃我们？在我们公司这几年设计的专汽20方污泥垃圾箱案例中，上液压开盖的家园产品越来越多，加上联动式锁紧更能展现污泥类含水废弃物或再利用残渣收运设备的污泥便利和用途之广。

针对现在所使用的运输自缷车收运含水量较高的垃圾时锁紧效果较差,污水会从设备中部与后门、上盖之间的勾臂缝隙流出;而现有的手动锁紧装置,只可用于沙石料转运,部分加装的手动锁紧装置且各个机构需人力挨个操作，耗时长、车选效率低，配污对有味道及有腐蚀性物料运输的泥斗技术实现不了一在的环保要求。

以下是专汽我公司根据客户不同使用需要而设计的几款污泥专用垃圾箱，作者：13469713333吴艳青环卫车。

第一：上面大料式，液压推动闭上盖，后门自动90度打开并带锁紧装置，摇控一键开闭，不用人工上手操作。

大大的料口如果场地够用，刚好与下料口对接，这种适合于，料斗在场地中部后面有位置放置箱体，空间高度有5米左右的大型工场，箱体刚好与场地匹配，配上地轨，利用勾臂和箱体后2轮轻松一推进入。

上盖可前后滑开，或左右前后侧开，在影响装料情况下，可自行设计定制并生产。

第二：针对有些渣类泥，不能自流又要前后都装满，达到20吨左右，毕竟老板现在能少跑一趟就省一趟油钱，上盖可全开，液压向侧开开，类似与渣土自缷车在这不多说了，在这里配上勾臂垃圾箱，也深受大家喜爱，这样无论料斗口在哪里，一个箱体前后移动一下后，装的满满的，既然不能流动，起钩时更不怕漏水了，这种泥的水一部分淅也后在箱体底部，上盖的密封要求就没那么严格。

第三种，有的场地比较小，料斗的位置靠后，后面的位置少，料斗比较大，一次可以缷料10-20方，相对小料斗出料慢的，就不太适用了，在北京污水处理场，一天处理后泥约300吨，这要转运车一天跑上5-6趟，所以箱体装载量约25方，开口尺寸达到2.5米长，宽2.2米，达到一次缷料不洒地，并且利用前后对滑式重叠盖，达到料口加滑盖，整体设计，有水也不会高过料口沿，滑盖在外部，不会受泥的腐蚀，好清理，且卫生干净。（具体开口尺寸要根据现场情况及料斗尺寸而定）

第四种，对开稀一点的泥，要求上盖防荡不能有味散出时，就用密闭式左右滑盖，开口范围小且盖的严实，上盖盖好后没有缝隙，嫣然浑然一体的感觉。这对整箱的液压动力系统，动力传动轴，连接锁钩安装杆的动力传动有较高要求，整体协动性好，稀泥更是无处可巡。

第五种，液压开闭带机械联动抓锁结构，在起钩时装载好的液态垃圾在箱体起钩时，角度越大时垃圾的重心向后，上盖如果不密封且锁死，外流不可避免，所以我们采用液压油缸动力系统、动力传动轴、上盖两侧锁钩、锁钩固定安装杆,在污泥箱设备上牢牢固定，所述液压动力系统上设置有用于连接锁钩安装杆的动力传动轴。底部装载满后底部端的一侧设有液压锁，利用车载液压联接后，随时关闭上盖和后门并达到锁牢不缷压状态，方便运输有外力时，液压油缸不自动缷压。

第六种，后门设计油缸或打开和关闭并自动互锁，两侧4锁钩，底部2锁钩，锁钩安装杆设置在锁钩的中轴线上，并与后门的几何中心平行。

事事瞬间万变，唯有不变的信任和质量坚守，为中国运输行业添砖加瓦是我们制造业永恒的目标和动力，还有很多类型的产品，不一一讲述，因为在每个产品面前复制只是一秒钟的时间，而满足客户使用需要，在这个大前提下定制出来的20方污泥垃圾箱一定更让客户满意，更能带来更多好的创意，因为客户在使用者永远比我们懂，怎么更好用。更多产品可电微：13469713333吴艳青环卫车